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无人驾驶是未来汽车的发展方向，一般来说，这项科技会随着技术与算法的不断推进，在使用体验上也会有持续性的提升。但是，在商业化运营领域，无人驾驶出租车却掉链子了。
最近，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise宣布，将在美国旧金山24小时营业的无人驾驶出租车运营数量减少一半左右，原因是发生事故的数量太多了。
根据美国加利福尼亚州相关管理部门解释称：“最近正在对其出现的交通事故进行调查。在调查完成后，我们要求通用汽车立即减少50%的运行车辆，直到为安全采取适当的纠正措施。”
导致这一结果的重要原因是，一周之前，Cruise旗下的无人出租车与消防车发生事故，这已经是在商业运行批准后的多次严重事故之一。目前，在旧金山，无人驾驶出租车白天的运营数量为50台，而晚上为150台，但根据规划，当初的目标是白天100台，晚上300台。
而在本月11日，有10辆无人驾驶出租车停在海边的一条街道上，造成约20分钟的交通堵塞。针对这一问题，Cruise的解释是由于无线带宽限制，通信连接失败。
不论结果如何，无人驾驶出租车确实给交通带来很大的不便，也没有因为“无人”而让乘客变得更加舒适，相反却带来了巨大的危险。因此缩减无人驾驶出租车的数量就成了必然选择。
